Die Marina Alimou verfügt über fast tausend Liegeplätze und ist damit der größte Yachthafen Griechenlands. Sie liegt etwa neun Kilometer südlich der Akropolis, am nördlichen Ende des Küstenstreifens, den die Athener Riviera nennen. Fast jede Katamaran-Tour an der Athener Riviera mit frischem Essen, Getränken und Baden legt von diesem Becken ab und fährt an Fischerbooten und Charteryachten vorbei, bevor die Segel gesetzt werden. Die Küste selbst erstreckt sich über etwa siebzig Kilometer von der Bucht von Faliro bis zum Kap Sounion, wo der Poseidon-Tempel seit dem 5. Jahrhundert v. Chr. auf seinem Felsvorsprung steht. Zwischen den beiden Endpunkten liegen Glyfada, Voula, Vouliagmeni und Varkiza – Vororte, die größtenteils nach dem Krieg erbaut, für die Olympischen Spiele 2004 neu gestaltet wurden und derzeit auf dem Gelände des alten Flughafens Ellinikon neu entwickelt werden. Die Straßenbahn erreicht die meisten von ihnen. Das Wasser erreicht alle. Was Segelausflüge im Saronischen Golf so erfolgreich macht, ist die Geografie. Der Golf ist umschlossen, für ägäische Verhältnisse flach und durch die Halbinsel Attika vor dem Schlimmsten des sommerlichen Meltemi-Windes geschützt. Ägina liegt etwa siebenundzwanzig Kilometer vor der Küste und ist für seine Pistazien und den Aphaia-Tempel bekannt. Agistri liegt dahinter, bis zur Wasserlinie mit Pinien bewaldet. Moni, eine kleine Insel vor Perdika, ist ein Naturschutzgebiet, wo Hirsche und Pfaue an den Strand kommen. Κρουαζιέρα με καταμαράν, wie die griechischen Anbieter es nennen, deckt dasselbe Wasser unter einem anderen Alphabet ab. Touren mit Katamaran an der Athener Riviera mit frischem Essen, Getränken und Baden erreichen die näheren Ankerplätze innerhalb eines Vormittags; die längeren Yacht-Routen umfassen alle drei Inseln. Das Schiff ist genauso wichtig wie die Route. Ein Fahrtenkatamaran hat zwei schlanke Rümpfe, die durch ein Brückendeck verbunden sind, und hat einen Tiefgang von wenig mehr als einem Meter. Dieser flache Tiefgang erlaubt es dem Kapitän, in Buchten in Ufernähe zu ankern, wo ein Monohull mit tiefem Kiel Abstand halten müsste. Die Plattform bleibt unter Segeln waagerecht, weshalb eine Kombüse auf See eine warme Mahlzeit servieren kann und Passagiere essen können, ohne den Teller gegen die Schräglage abstützen zu müssen. Trampolinnetze spannen sich über den Bug. Badeleitern führen von beiden Hecks hinab. Tickets für die Katamaran-Tour an der Athener Riviera mit frischem Essen, Getränken und Baden kaufen daher etwas, das eher einer schwimmenden Terrasse als einer Fährüberfahrt gleicht – eine langsame Erkundung einer Küste, die Athen seit dreitausend Jahren betrachtet und erst kürzlich gelernt hat, dort den ganzen Tag zu verbringen.